鍍鋅鋼格柵在整個過程中至關(guān)重要

鋼格柵塔板端板必須焊接在一側(cè)。必須將側(cè)板焊接到受載的桿的平面上，整個過程中，步驟，如前緣板，都是必要的。人均負荷量不得少于每平方米3.0千牛頓。 鋼格柵按規(guī)劃要求確定受載扁鋼與鋼筋間距的距離，受載扁鋼作為工業(yè)通道不應(yīng)超過40mm； 在加載扁鋼的末端，扁鋼應(yīng)用標準扁鋼包裹，其橫截面積不得小于加載扁鋼的橫截面積，焊接高度的長度不得小于加載扁鋼厚度的4倍。 焊接長度不應(yīng)小于加載扁鋼厚度的4倍。 同意在側(cè)板未加載時，用4個加載扁鋼焊接一個地方，距離不超過180mm。 允許進行遠距離焊接，并要求完全焊接。 熱鍍鋅鋼板和冷鍍鋅鋼板。兩個鋼格柵有什么區(qū)別？ 然后我們向您介紹我們的制造商。顏色?？梢杂米钪庇^的顏色來判斷。與冷鍍鋅網(wǎng)格相比，熱浸鍍鋅網(wǎng)格看起來更積極，整體顏色為均勻的銀白色，冷鍍鋅網(wǎng)格板變暗，顏色不為銀白色。 但為臟白色。這應(yīng)是冷鍍鋅鋼板和熱鍍鋅鋼板最直觀的區(qū)別。從生產(chǎn)工藝的角度來看，厚鍍鋅層表面的冷鍍鋅鋼格柵應(yīng)較薄，厚度僅為1mm，熱浸鍍鋅可直接達到鍍鋅鋼格柵的厚度。 直接保護的碳鋼容易被外界腐蝕，也很好，只要鍍鋅層厚，價格相對較高，但如果延長，仍然很劃算，因為耐腐蝕性高，這也是日常維護工作。 如果除去額外費用去除銹和清潔灰塵表面，那么從后面的維護方面來看，厚的鋼板鍍鋅層有很大的優(yōu)勢，如果企業(yè)車間環(huán)境更好，那么直接購買價格相對便宜，基本上沒有化學污染、照明和通風良好的冷鍍鋅鋼絲網(wǎng)就足夠了。